11 besten Kraftstofffilterhersteller

Bewertungen von Auto- und Motowaren

Bewertung der Besten laut Redaktion. Auf die Auswahlkriterien. Dieses Material ist subjektiv und stellt keine Werbung dar und dient nicht als Einkaufsführer. Vor dem Kauf müssen Sie einen Spezialisten konsultieren.

Der Kraftstofffilter ist ein wichtiges Element des Kraftstoffsystems, das die Einspritzdüsen (bei Benzin- und Dieselmotoren mit Einspritzung) vor Verstopfung und den Motor insgesamt vor plötzlichen Ausfällen schützt.

Die eigentliche Frage bei der Auswahl der Kraftstofffilter lautet: Welche Produkte erfüllen die höchsten Qualitätsanforderungen und wie vielen Herstellern sollte man überhaupt vertrauen? Nun: Basierend auf Kundenfeedback und Expertenmeinung haben wir eine Bewertung der 11 besten Kraftstofffilterhersteller zusammengestellt, die die Qualitätsmarke ihrer Waren lange Zeit auf einem konstant hohen Niveau halten.

So wählen Sie einen Kraftstofffilter

Die Wahl eines Kraftstofffilters für ein Auto ist kein großes Problem, insbesondere für erfahrene Autobesitzer. Um nicht auf ein minderwertiges oder ungeeignetes Produkt zu stoßen, ist es ausreichend, die folgenden Merkmale zu beachten:

Filtrationsstufe. Es gibt Kraftstofffilter mit 3 Filterstufen:

  1. mittel – in der Lage, 50% der Gesamtzahl der Partikel einer bestimmten Größe zurückzuhalten. Die Installation ist nur dann sinnvoll, wenn das Fahrzeug mit Kraftstoff mit hoher Oktanzahl (95 und höher) gefüllt ist.
  2. nominal – Der Grad der Filterung von Partikeln in solchen Filtern liegt nahe am Maximum. Sie behalten bis zu 95% der Einschlüsse von der Gesamtmasse bei, sind daher vielseitig einsetzbar und können in Autos unterschiedlichen Alters eingebaut werden.
  3. absolut – die “saubersten” Filter, deren Lebensdauer stark von der Qualität des Kraftstoffs abhängt. Sie fangen 99,97% der Verunreinigungspartikel auf, halten das Kraftstoffsystem in einwandfreiem Zustand und werden im Allgemeinen effizienter als die Vorgängerversionen hergestellt.

Filterpapierqualität. Ja, es ist ziemlich schwierig, dieses Kriterium in der Praxis zu bewerten, da es schwierig ist, ohne besondere Kenntnisse oder die Möglichkeit eines direkten Vergleichs eine Schlussfolgerung über die Qualität zu ziehen. Es kann jedoch sehr wichtig sein, die Qualität des Transparentpapiers durch Berühren zu beurteilen: Die weiche Struktur und das Vorhandensein von Abplatzungen sind sichere Anzeichen für ein gefälschtes oder minderwertiges Produkt. Unnötig zu erwähnen, dass das Eindringen von Zotten in Motoren mit schwerwiegenden Konsequenzen verbunden ist. Sie werden nicht sofort angezeigt, da das Verstopfen des Systems ein langer Prozess ist. Seien Sie jedoch beim Kauf eines Produkts von geringer Qualität auf den Ausfall des Geräts im entscheidenden Moment vorbereitet.

Wicklungsdichte. Ein sehr wichtiger Parameter, der zeigt, wie gut der Filter mit den angegebenen Leistungsfunktionen zurechtkommt. Die Dichte des Papiers kann durch Berühren oder visuell beurteilt werden: Die Filterschicht sollte ausreichend dicht (nicht durchscheinend) sein, ohne Unterbrechungen oder Unterbrechungen über den gesamten Bereich. Wenn das Verbrauchsmaterial Mängel aufweist, kann von einer zufriedenstellenden Filterqualität keine Rede sein.

Maße. Möglicherweise ist der entscheidende Faktor für den Betrieb des Kraftstofffilters die Anpassung der Abmessungen der Patronen an den Sitz im Glas. Selbst eine Abweichung von Millimetern von der richtigen Position kann auf lange Sicht zu großen Motorproblemen führen.

11 besten Kraftstofffilterhersteller

Nominierung ein Ort Hersteller Bewertung
11 besten Kraftstofffilterhersteller 1 MANN-Filter 5.0
2 Bosch 4.9
3 Purflux 4.8
4 Knecht 4.7
5 Flottenwächter 4.6
6 Filtron 4.5
7 Hengst 4.4
8 Champion 4.3
9 Sakura 4.2
10 UFI 4.1
11 SCT-Deutschland 4.0

MANN-Filter

Bewertung: 5.0

MANN-Filter

Der bedingungslose erste Platz geht an MANN-Filter – den beliebtesten Hersteller von Filterelementen für PKW, SUV und LKW. Mehr als 40% der MANN-Kraftstofffilter werden an die Förderer deutscher Automobilhersteller geliefert. Weitere 20% gehen an Unternehmen in Japan und den USA. Die restlichen 40% sind ein Produkt für den Aftermarket, dessen Vielfalt einfach alle denkbaren Grenzen überschreitet.

Mit Ausnahme eines bestimmten Prozentsatzes von Fälschungen, ohne die der Inlandsmarkt leider nicht existiert, kann die Qualität der Kraftstofffilter von MANN als ausgezeichnet bezeichnet werden. Die Siebeigenschaften kleiner Partikel entsprechen den Angaben auf der Verpackung: 75 bis 99,98% der Gesamtmenge an Verunreinigungen in Benzin und Diesel. Selbst die mittelmäßige Qualität des Haushaltskraftstoffs beeinflusst die Filterleistung auf lange Sicht nicht. Das Kostenniveau ist ebenfalls leicht überdurchschnittlich, aber in Bezug auf die Dauerhaftigkeit des Betriebs wird sich der Kauf als sehr rentabel herausstellen. Wenn Sie sich auf Budgetoptionen für das Sortiment konzentrieren, liegt der Mindestpreis für einen Filter für eine VAZ zwischen 280 und 320 Rubel. Nicht schlecht, oder?

Bosch

Bewertung: 4.9

Bosch

Das deutsche Unternehmen Bosch ist ein wichtiger Akteur auf dem Autoteilemarkt, daher sollten die Nachrichten über die Freigabe von Kraftstofffiltern nicht als etwas Spezifisches wahrgenommen werden. Im Gegenteil, den Deutschen gelingt es, die Qualität auf einem konstant hohen Niveau zu halten und gleichzeitig im Rang der Produzenten im mittleren Preissegment zu bleiben. In letzter Zeit hat jedoch die Anzahl der MANN-Filter in Bosch-Boxen zugenommen, was indirekt die Umschulung der Marke in einen anderen Packer bedeuten kann.

Im Sortiment der Bosch-Kraftstofffilter finden Sie Verbrauchsmaterialien für Autos jeder Marke, einschließlich der russischen VAZ und der japanischen Honda, Suzuki, Mitsubishi und Lexus. Hier gibt es zwar eine Nuance: Schauen Sie sich immer das Herkunftsland genau an, da sich die Niederlassungen und Unternehmen des Unternehmens auf der ganzen Welt befinden. Die bevorzugte Wahl sind Filter, die in Europa hergestellt werden – sie haben höhere Anforderungen und die Qualitätskontrolle am Ausgang ist viel strenger. Versuchen Sie, Verbrauchsmaterialien aus China und anderen Ländern außerhalb des europäischen Kreises zu umgehen, da deren Qualität konstant niedrig ist.

Purflux

Bewertung: 4.8

Purflux

Die dritte Zeile des Ratings mit einem großen Vorsprung gegenüber Wettbewerbern geht an Pruflux, das relativ billige Filter mit einer hohen nominalen Filterqualität und einer großen Betriebsressource herstellt. Wie die Praxis zeigt, reicht ein Kraftstofffilter dieser Firma für mehr als 25.000 Kilometer – ein sehr gutes Ergebnis im Vergleich zu Wettbewerbern.

Bemerkenswert sind auch die Konstruktionsprinzipien der Pruflux-Kraftstofffilter. Die darin enthaltene Filterpatrone nimmt mit Ventilen immer den gesamten Raum des Metallzylinders ein und hat daher eine große effektive Filterfläche. Das bei der Herstellung verwendete Papier hat auch eine hohe Dichte und filtert etwa 90-95% der Einschlüsse heraus. Laut offizieller Statistik liegt das durchschnittliche Preisniveau für das Sortiment bei 260-290 Rubel, und nach diesem Indikator ist Pruflux praktisch mit Bosch vergleichbar. Leider hat der russische Markt in letzter Zeit einen Mangel an Kraftstofffiltern dieses Herstellers festgestellt, so dass wir ihm keinen höheren Platz zuweisen können.

Knecht

Bewertung: 4.7

Knecht

Einen Schritt von den drei führenden Unternehmen entfernt hielt die Firma Knecht an – ein teurer Packer, der mit dem deutschen Hersteller Mahle zusammenarbeitet. Der durchschnittliche Preis für Kraftstofffilter dieser Marke liegt bei 500 Rubel und damit deutlich über dem durchschnittlichen Preis für die Reihe der höheren Wettbewerber: Pruflux, Bosch und sogar MANN.

Trotz der hohen Kosten sind die Qualitätsindikatoren der Knecht / Mahle-Filter sehr hoch. Die Qualität der Filtration ermöglicht einen Austausch alle 20 bis 25.000 Kilometer, und der zuverlässige Betrieb der Ventile und die hohe Dichte des Papiers belasten das System nicht. Der Großteil des Sortiments ist für japanische und deutsche Autos bestimmt: hauptsächlich für Marken wie Mazda, Suzuki, Mitsubishi und Toyota. Beim Verkauf von Filtern für KIA und Hyundai sowie für VAZ und sogar für alte Modelle treten häufig Fälle auf. Nach den Ergebnissen der Bewertungen gibt es einen Nachteil: sehr hohe Preise, die die meisten inländischen Käufer abschrecken.

Flottenwächter

Bewertung: 4.6

Flottenwächter

Eine Cummins Filtration-Marke von Filterelementen für Personenkraftwagen, SUVs und schwere Nutzfahrzeuge. Die Hauptmethode der Arbeit des Herstellers besteht darin, die vorhandenen Lösungen zu verfeinern und in ihre eigenen Entwicklungen zu integrieren. Am bekanntesten im Fleetguard-Segment ist StrataPore, ein synthetischer Mehrschichtfilter, der eine mehrstufige Kraftstoffreinigung und ein hohes Absorptionsvermögen bietet.

Das Hauptaugenmerk von Fleetguard liegt auf Dieselkraftstofffiltern, die parallel am Hauptsitz von Cummins Inc. entwickelt werden. Somit ist die gesamte Produktionshalle das Testgelände der Marke. Dank dieser erfolgreichen Zusammenarbeit kann keiner der genannten Wettbewerber hinsichtlich der Leistung mit Fleetguard mithalten. Im Rahmen unserer Bewertung kann die Marke jedoch nur auf den 5. Platz zählen, und der Grund dafür ist einfach: Während es mehr als 5.000 Dieselkraftstofffilter gibt, gibt es überhaupt keine Benzinfilter im Sortiment.

Filtron

Bewertung: 4.5

Filtron

Einer der zahlreichsten Vertreter auf dem Territorium Russlands, der nur mit den großen “Zwei” unseres Ratings konkurrieren kann: den Unternehmen Bosch und MANN-Filter. Der Hauptsitz des Unternehmens befindet sich in Polen. Dies ist der Hauptgrund für die Popularität der Marke sowohl in Europa als auch im postsowjetischen Raum. Ungefähr 35% der Gesamtmenge der hergestellten Produkte gehen an die Förderer amerikanischer (General Motors Ford), deutscher (Volkswagen) und britischer (Land Rover) Autohersteller.

Es ist erwähnenswert, dass Filtron bis vor kurzem das Privileg eines der strengsten Filterhersteller hatte, da die Qualitätskontrolle am Ausgang zu einem Rückgang des Ausschusses auf einen Rekordwert von 2,3% führte. Die zusätzlichen Kosten für die Sicherstellung der Kontrolle haben sich mit Zinsen ausgezahlt und zu einem leichten Anstieg der Produktkosten geführt. Infolgedessen beträgt der durchschnittliche Preis für Filtron-Kraftstofffilter 300 Rubel. Das einzige Problem: ein großer Strom von Fälschungen aufgrund der Popularität des Unternehmens, dessen Kosten manchmal 50% niedriger sind als die des Originals. Da der inländische Verbraucher daran gewöhnt ist, Waren “billiger” zu kaufen, hat der Unmut in den letzten Jahren erheblich zugenommen.

Hengst

Bewertung: 4.4

Hengst

Der siebte Platz von Hengst ist auf die geringere Beliebtheit von Produkten in Russland zurückzuführen, obwohl die Qualität den Filtern von Knecht oder konventionellem MANN in nichts nachsteht. Sie arbeiten gut mit Haushaltskraftstoff und bieten einen zuverlässigen Schutz des Kraftstoffsystems über lange Zeiträume. Unabhängigen Untersuchungen zufolge halten einige Vertreter der fortschrittlichen Filterreihe zwischen den Ersetzungen bis zu 60.000 Kilometer aus. Der durchschnittliche Indikator reicht von 28 bis 30.000 Kilometer.

Um der Patrone zusätzliche Steifigkeit und Fixierung im Gehäuse zu verleihen, führt Hengst die Herstellung von externen Kunststoffzylindern durch. Sie stören nicht den Kraftstoffdurchgang durch das Filterpapier, ermöglichen es Ihnen jedoch, Spiel und Verzerrung der Patrone während des Betriebs zu vermeiden. Der durchschnittliche Kaufpreis für einen Benzinfilter beträgt 380 Rubel und liegt damit etwa ein Viertel über dem durchschnittlichen Marktpreis.

Champion

Bewertung: 4.3

Champion

Hinter der Einfachheit des Designs von Champion-Filtern steht ein ausgeklügeltes Herstellungsverfahren, das langfristig eine hervorragende Patronenleistung gewährleistet. Sie gehören zu den billigsten, sind aber gleichzeitig, wie Bewertungen und unabhängige Überprüfungen zeigen, eine der hochwertigsten auf dem heimischen Markt. Das Filterpapier ist dick, ohne dass überschüssiges Paraffin und Flusen das Kraftstoffsystem verunreinigen. Der Durchsatz variiert stark bis zum Screening von Partikeln mit einer Größe von 5 Mikrometern. Solche Toleranzen reichen jedoch häufig nicht aus, um die erforderliche Reinheit des Benzins für Verbrennungsmotoren (insbesondere in Russland) sicherzustellen.

Laut Angaben der Benutzer beträgt die durchschnittliche Kilometerleistung der Champion-Kraftstofffilter 30.000 Kilometer. Gleichzeitig können Premium-Modelle 60.000 Kilometer lang betriebsbereit bleiben und gleichzeitig einen Mindestbestand an Arbeitsmitteln vorhalten. Das Hauptproblem des Sortiments in Russland ist mit einem großen Prozentsatz von Fälschungen eines französischen Produkts verbunden, aber das Paradoxe ist, dass sie manchmal auf einem akzeptablen Wettbewerbsniveau funktionieren.

Sakura

Bewertung: 4.2

Sakura

Die japanische Marke Sakura ist das offizielle Warenzeichen der ADR Group, einem indonesischen Unternehmen zur Herstellung kostengünstiger Autoteile. Das jährliche Produktionsvolumen beträgt hier über 100 Millionen Filter, einschließlich Kartuschen für die Kraftstofffiltration (ca. 30%).

Unter den Vorteilen von Sakura-Verbrauchsmaterialien weisen Benutzer auf einen niedrigen Preis und eine gute Filtrationsleistung hin. Die Qualität ist natürlich geringer als bei europäischen Wettbewerbern, entspricht jedoch den Erwartungen der Budgetfilter. Unter den Mängeln stellen viele jedoch einen hohen Grad an Fälschung fest (verschiedenen Quellen zufolge sind 28 bis 44% der Produkte auf den russischen Märkten gefälscht). Achten Sie immer auf die Verpackung, um einen Kauf von geringer Qualität zu vermeiden. Originalfilter haben einen Barcode mit einem proprietären Präfix auf der Verpackung sowie zweifarbigen HD-Druck (wenn es keinen gibt oder er verblasst und verblasst ist, lehnen Sie den Kauf besser ab). Ein weiterer wichtiger Unterschied besteht darin, dass der Dankessatz (auf Japanisch zitiert) im Original nicht in andere Sprachen übersetzt wird.

UFI

Bewertung: 4.1

UFI

Das Rating der Besten wird von der italienischen Firma UFI fortgesetzt, deren Niederlassungen in Europa und einer Reihe amerikanischer Staaten konzentriert sind. Zu ihren Verdiensten gehört vor allem die Zusammenarbeit mit Ferrari, und Kraftstofffilter werden nicht nur für die Montage von Serienautos geliefert, sondern auch für die Autos der Elite-Formel-1-Rennserie. Natürlich steht die Qualität dieser Verbrauchsmaterialien außer Zweifel: Die mehrstufige Kontrolle der Produktionsabläufe und die Verwendung bewährter Materialien ermöglichen es, die Haltbarkeit der Originalelemente der Filterpatrone zu erhöhen.

Was die Exportsendungen von Kraftstofffiltern betrifft, so kann UFI hier einige gewichtige Ansprüche stellen. Erstens die Preispolitik. Fast das gesamte Warensortiment hat einen 1,3-1,5-mal höheren Preis als der Marktdurchschnitt. Zweitens sind die Qualitätsindikatoren der Exportfilter, wenn auch geringfügig, denen der Produkte für den Inlandsmarkt immer noch unterlegen. Bestimmte Probleme mit Fälschungen können ebenfalls erwähnt werden. Dieses Problem wird jedoch vom Unternehmen umgehend behoben, indem neue Schutzmaßnahmen eingeführt und Originale identifiziert werden. Im Allgemeinen ist die Beschreibung des Herstellers recht angenehm, aber die Kombination negativer Faktoren erlaubt es uns nicht, sie in der Gesamtbewertung höher einzustufen.

SCT-Deutschland

Bewertung: 4.0

SCT-Deutschland

Die frühere Größe von SCT mit Hauptsitz in Deutschland ist seit dem Umzug der meisten Produktionsstätten nach China rapide zurückgegangen. Ein erster Plan zur Gewährleistung einer strengen Qualitätskontrolle auf chinesischem Boden scheiterte, und die heutigen SCT-Germany-Kraftstofffilter überschwemmten den Markt. Von der gesamten Produktmasse haben nur 40% die angegebenen Eigenschaften, während die restlichen 60% nur als vorübergehendes Verbrauchsmaterial geeignet sind. Weichkörpermetall, Ausdünnung des Filterpapiers (oder sogar Brüche), Verzerrungen der Hauptstrukturelemente sind die Hauptnachteile von in China hergestellten SCT-Produkten.

Aber mit den wenigen europäischen Filtern ist alles viel besser. Die Ausschussrate liegt bei 1,5 bis 2%, die Passform der Elemente ist perfekt und das Papier selbst hat einen festen Querschnitt ohne Verfeinerungen und groben Ausschuss. Wenn Sie sich also für den Kauf eines Kraftstofffilters von SCT entscheiden, überprüfen Sie unbedingt das Herstellungsland.


Beachtung! Diese Bewertung ist subjektiv und stellt keine Werbung dar und dient nicht als Kaufhilfe. Vor dem Kauf müssen Sie einen Spezialisten konsultieren.

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