11 besten Öle für Volkswagen Tiguan

Bewertungen von Auto- und Motowaren

Bewertung der Besten laut Redaktion. Auf die Auswahlkriterien. Dieses Material ist subjektiv und stellt keine Werbung dar und dient nicht als Einkaufsführer. Vor dem Kauf müssen Sie einen Spezialisten konsultieren.

Seit 2007 fährt ein deutsches Auto Volkswagen Tiguan durch die endlosen Weiten Russlands. Aufgrund seiner hohen Bodenfreiheit, Zuverlässigkeit und Dynamik wurde es bei einheimischen Nutzern schnell anerkannt. Um das Interesse an diesem Modell aufrechtzuerhalten, führten die Ingenieure des Volkswagen-Werks in den Jahren 2011 und 2015 Modellaktualisierungen durch. Seit 2016 wurde die Produktion von Tiguan in Kaluga organisiert. Jede Generation verwendete ihre eigene Reihe von Aggregaten. Im Laufe der Jahre hat der Autohersteller die Verwendung eines bestimmten Satzes von Motorölen empfohlen. Unsere Experten helfen Ihnen bei der Auswahl des Schmiermittels für den Volkswagen Tiguan unter Berücksichtigung des Herstellungsjahres und der Empfehlungen des Herstellers.

Empfehlungen des Herstellers

  1. Autos 2007-2013 Die ersten Tiguanas waren mit drei Triebwerken ausgestattet, von denen zwei mit Benzin (1,4 und 2,0 Liter) betrieben wurden und der dritte Dieselkraftstoff (2,0 Liter) als Kraftstoff verwendete. Für diese Maschinen empfahl der Hersteller die Verwendung von Kunststoffen oder Halbsynthetik. Der Unterschied bestand in der Bezeichnung des Schmiermittels.
  2. Autos 2007-2011 Die Freigabe funktionierte einwandfrei, wenn Motoröl mit der Bezeichnung gemäß API SL, SM (CI, CI-4) und gemäß SAE 0W-40 (30), 20W40, 10W-40 eingefüllt wurde.
  3. In den Jahren 2012 und 2013 wurde ein von API mit SM (CI, CI-4) und von SAE mit 5W-40 (30), 20W40, 15W-40 gekennzeichnetes Schmiermittel empfohlen.
  4. Autos seit 2014 Die zweite Generation von Tiguanas erhielt eine moderne Motorenreihe. Sie sind umweltfreundlich, genau in der Größe und haben ein hohes Maß an Kraft. Gleichzeitig sind die Motoren empfindlich gegenüber der Kraftstoffqualität geworden. Dementsprechend hat der Hersteller seine Anforderungen an Motoröl geändert. Nur synthetische Produkte erfüllen diese Bedingungen.
  5. In der Bedienungsanleitung 2014-2016 für Maschinen wird empfohlen, Kunststoffe mit der Bezeichnung SN (CI-4) gemäß API und 0W-50, 20W50, 10W-50 (40) gemäß SAE zu verwenden.
  6. Die neuesten Fahrzeuge (ab 2017) benötigen Motoröl SN (CI-4) und 0W-50, 15W50, 5W-50 (40).

Wir haben 11 beste Öle für den Volkswagen Tiguan ausgewählt. Alle von ihnen werden im russischen Handelsnetz verkauft. Bei der Sitzverteilung stützten sich die Herausgeber des Magazins auf die Meinung der Expertengemeinschaft unter Berücksichtigung der Bewertungen einheimischer Autofahrer.

Rangliste der besten Öle für Volkswagen Tiguan

Nominierung ein Ort Produktname Preis pro Liter
Rangliste der besten Öle für Volkswagen Tiguan 1 VW Special C 0W-30 783 r
2 Castrol EDGE 0W-30 A3 / B4 RUB 680
3 Addinol Superior 030 0W-30 RUB 895
4 Aral SuperTronic G SAE 0W-30 RUB 940
5 Eurol Synergy 0W-30 845 RUB
6 VOLKSWAGEN LONGLIFE III 5W-30 704 RUB
7 RAVENOL SSO SAE 0W-30 RUB 1.030
8 MOBIL 1 5W-50 749 RUB
9 SHELL HELIX ULTRA 0W-40 RUB 500
10 Lukoil Genesis Special Polar 0W-30 629 RUB
11 TOTAL QUARTZ 9000 5W-40 420 RUB

VW Special C 0W-30

Bewertung: 4.9

VW Special C 0W-30

Die beste Option für die Wartung von Neuwagen Volkswagen Tiguan ist die Verwendung von original VW Special C 0W-30 Motoröl. Der Autohersteller empfiehlt es für 1,8- und 2,0-Liter-Motoren. Die technische Flüssigkeit wird auf synthetischer Basis hergestellt. Im Werk von BP Europe haben sie sich darum gekümmert, ihre Produkte vor Fälschungen zu schützen. Die hellgrauen Kunststoffdosen haben eine glatte Oberfläche, auf der das Herstellungsdatum des Öls eingeprägt ist. Auf der Rückseite befindet sich ein doppeltes Etikett. Der Abstand zwischen den Ersetzungen beträgt mindestens 10.000 km. Die Experten erfuhren, dass das Schmiermittel auch neuen AUDI-, SEAT- und SKODA-Fahrzeugen zugesetzt wird.

Inländische Anwender sind mit den technischen Eigenschaften des deutschen Öls zufrieden. Nur die Kosten des Produkts werden als zu hoch angesehen

Vorteile

  • Deutsche Qualität;
  • gefälschter Schutz;
  • Haltbarkeit;
  • stabile Viskosität (bis -40 ° C).

Nachteile

  • hoher Preis.

Castrol EDGE 0W-30 A3 / B4

Bewertung: 4.8

CASTROL EDGE 0W-30 A3 / B4

Eine ausgezeichnete Kombination aus Preis und Qualität wurde von inländischen Eigentümern von VW, Seat Skoda in Castrol EDGE 0W-30 A3 / B4-Motorenöl gefunden. Das niederländische Produkt wird in unserem Land abgefüllt, wodurch der Preis des Schmiermittels erschwinglich wird. Experten lobten die vollsynthetische Basis und die TITANIUM FST-Technologie, die dem Öl seine Haltbarkeit und Festigkeit verleiht. Die Folie schützt Motorteile auch bei laufendem Motor unter extremen Bedingungen. Die Besetzung erhielt nicht nur die Genehmigung von VW, sondern auch von BMW und Mercedes – Benz.

Das Motoröl wurde von russischen Autobesitzern für einen erschwinglichen Preis, einen einfachen Motorstart bei Frost, minimalen Abfall und die Beibehaltung der ursprünglichen Farbe für 7-8.000 km gelobt. Unter den Mängeln ist das Auftreten von Fälschungen auf dem Inlandsmarkt festzustellen.

Vorteile

  • haltbarer Film;
  • minimaler Abfall;
  • Verschleißfestigkeit;
  • Aufrechterhaltung einer niedrigen Viskosität bei Frost.

Nachteile

  • Es gab Fälschungen.

Addinol Superior 030 0W-30

Bewertung: 4.7

Addinol Superior 030 0W-30

Autofahrer fragten sich lange, warum das beliebte Öl Addinol Extra Light 038 0W-30 verschwand. Als die neuen Superior 030 0W-30-Kunststoffe auf den Markt kamen, kündigten Experten den hervorragenden Schritt des deutschen Herstellers an. Die hohe Basenzahl (10,11), der niedrige Aschegehalt (1,12) und der niedrige Schwefelgehalt verhalfen dem Produkt zu einem ehrenvollen dritten Platz in unserer Bewertung. Da der Stockpunkt -50 ° C erreicht, ist es offensichtlich, dass das Öl eine Polyalphaoleinbasis (PAO) aufweist. Das Schmiermittel sollte eine hohe Oxidationsbeständigkeit und Beständigkeit gegen extreme Temperaturen in der Anlage enthalten.

Besitzer von Volkswagen Tiguan haben keine Beschwerden über deutsches Öl. Es ist jedoch noch nicht möglich, es in allen Geschäften zu kaufen, und der Preis des Produkts ist hoch.

Vorteile

  • vollsynthetische Basis;
  • ausgezeichnete Reinigungsfähigkeit;
  • Oxidationsbeständigkeit;
  • niedriger Stockpunkt.

Nachteile

  • hoher Preis;
  • Defizit im Handelsnetz.

Aral SuperTronic G SAE 0W-30

Bewertung: 4.7

ARAL SUPERTRONIC G SAE 0W-30

Zu den Experten gehört das deutsche Öl Aral SuperTronic G SAE 0W-30 als Eliteprodukt. Aber lohnt es sich, das Geld für den störungsfreien Betrieb des neuen Motors Volkswagen Tiguan zu sparen? In jeder Hinsicht nimmt der Schmierstoff eine führende Position unter den Wettbewerbern ein. Ein wichtiges Merkmal für russische Autofahrer ist ein niedriger Gefrierpunkt (-54 ° C) und Vielseitigkeit (Benzin und Diesel). Das Produkt hat Spezifikationen und Zulassungen von renommierten deutschen Automobilherstellern (VW, MB, BMW, Opel) erhalten. Das Öl sollte Verschleißfestigkeit, minimalen Abfall und geringen Aschegehalt im Vermögenswert enthalten.

Bisher sind russische Benutzer mit diesen Kunststoffen wenig vertraut, was den Mangel an Bewertungen bestätigt. Das Öl wird selten zum Verkauf angeboten, es schreckt Autofahrer und den hohen Preis ab.

Vorteile

  • niedriger Gefrierpunkt;
  • Verschleißfestigkeit;
  • Mangel an Burnout;
  • geringer Aschegehalt.

Nachteile

  • hoher Preis;
  • Mangel an Geschäften.

Eurol Synergy 0W-30

Bewertung: 4.6

Eurol Synergy 0W-30

Das niederländische Öl Eurol Synergy 0W-30 hat ein Rekordbetriebsintervall. Auch nach 30.000 Kilometern bleibt es sauber, ebenso wie die Motorteile. Das Produkt wurde von einer Reihe europäischer Automobilhersteller zugelassen. Die Schmierflüssigkeit hat eine vollsynthetische Basis, wodurch sie für den Einsatz in Benzin- und Dieselmotoren geeignet ist. Den Experten gefiel die sofortige Bildung eines starken Films, der den Verschleiß von Reibteilen beim Kaltstart des Aggregats verringert. Die stabile Viskosität bleibt sowohl bei niedrigen als auch bei hohen Temperaturen erhalten.

In Bezug auf die Nachteile stellen Experten einen hohen Aschegehalt (1,52) und einen hohen Schwefelgehalt (0,467) fest. Ein hoher Preis ist ein begrenzender Faktor beim Kauf.

Vorteile

  • ausgezeichnete Reinigungsfähigkeit;
  • Haltbarkeit;
  • niedriger Stockpunkt (-48 ° C);
  • thermische Stabilität.

Nachteile

  • hoher Aschegehalt;
  • hoher Preis.

VOLKSWAGEN LONGLIFE III 5W-30

Bewertung: 4.6

VOLKSWAGEN LONGLIFE III 5W-30

Alle Motoren von VW- und Audi Fahrzeugen können mit VOLKSWAGEN LONGLIFE III 5W-30 Kunststoffen gefüllt werden. Besonders Experten empfehlen das Produkt für Dieselmotoren mit Partikelfiltern. Das Öl hat eine moderne synthetische Basis (PAO) und ein speziell entwickeltes Additivpaket. Die Zusammensetzung hat thermische Stabilität, verlängerte Wartungsintervalle. Dank eines starken Ölfilms sind alle Motorteile in den ersten Sekunden nach dem Starten des Aggregats zuverlässig geschützt. Keine Angst vor Schmiermittel und hohen Belastungen. Das Produkt schließt die TOP-6 unserer Bewertung.

Inländische Autofahrer haben deutsches Öl nicht nur in Tiguanas, sondern auch in Niva, Skoda und Mercedes getestet. Die Nachteile sind der hohe Preis und das Auftreten gefälschter Produkte auf dem Markt.

Vorteile

  • Beständigkeit gegen extreme Temperaturen;
  • einfacher Motorstart;
  • erhöhte Lebensdauer;
  • Beständigkeit gegen hohe Belastungen.

Nachteile

  • hoher Preis;
  • In Russland ist eine Fälschung aufgetreten.

RAVENOL SSO SAE 0W-30

Bewertung: 4.5

RAVENOL SSO SAE 0W-30

Die fortschrittlichsten Technologien bei der Verarbeitung von Kohlenwasserstoffen werden bei der Herstellung von RAVENOL SSO SAE 0W-30-Öl verwendet. Es basiert auf Polyalphaolen, ergänzt durch die einzigartigen USVO- und CleanSynto-Technologien. Das Produkt wird für eine breite Palette von Motoren empfohlen, von Saugbenzin bis zu Dieselmotoren mit Turbolader. Dank innovativer Ansätze gelang es dem Hersteller, die Viskosität zu stabilisieren, ohne auf Modifikatoren zurückzugreifen. Das Ergebnis ist ein verbesserter Teileschutz, eine höhere Produktivität und längere Austauschintervalle. Das Schmiermittel ist oxidationsbeständig und minimiert Verschleppung und Abfall.

Die Hauptnachteile dieses Motoröls sind nach Angaben einheimischer Autofahrer der hohe Preis und das hohe Erscheinungsbild gefälschter Produkte.

Vorteile

  • Universalität der Anwendung;
  • Neue Technologie;
  • stabile Viskosität;
  • Haltbarkeit.

Nachteile

  • hoher Preis;
  • Fälschungen erschienen.

MOBIL 1 5W-50

Bewertung: 4.4

MOBIL 1 5W-50

Finnische Kunststoffe MOBIL 1 5W-50 eignen sich perfekt für Volkswagen Tiguan-Motoren. Experten empfehlen Besitzern von Frequenzweichen mit einem Leistungsteil von 1,4 Litern, sich dieses Öl genauer anzusehen. Dies erklärt sich aus der Tatsache, dass die Innenteile des Motors empfindlich auf die Qualität des Kraftstoffgemisches reagieren. Das Schmiermittel eliminiert die negativen Auswirkungen der Verwendung von Benzin geringer Qualität. Gleichzeitig wird das Innere des Motors perfekt sauber gehalten. Jedes Mal, wenn Experten testen, sind sie überrascht, dass die tatsächlichen und deklarierten Parameter vollständig übereinstimmen.

Das Öl ist den Leitern der Überprüfung im Gefrierpunkt etwas unterlegen, der normale Motorstart ist bei Frösten von mindestens -30 ° C gewährleistet. Ein weiterer Nachteil, den Benutzer als Fälschungen bezeichnen.

Vorteile

  • Einhaltung der angegebenen Parameter;
  • schützt den Motor vor minderwertigem Kraftstoff;
  • gute Waschmitteleigenschaften;
  • angemessener Preis.

Nachteile

  • es gibt Fälschungen;
  • nicht für den hohen Norden.

SHELL HELIX ULTRA 0W-40

Bewertung: 4.3

SHELL HELIX ULTRA 0W-40

Das niederländische Öl SHELL HELIX ULTRA 0W-40 hat eine hohe Waschkraft. Die Herstellung dieser Kunststoffe wurde in Russland etabliert, was die Kosten des Schmiermittels günstig beeinflusste. Die Experten machten auf den Kraftstoffverbrauch des Produkts aufmerksam. Die meisten einzigartigen Eigenschaften werden vom Hersteller durch die Einführung einer patentierten Technologie zur Gewinnung einer synthetischen Basis aus Erdgas erreicht. Neben VW wurde das Motoröl von Auto-Giganten wie Renault, Mercedes – Benz und Porsche hoch gelobt.

Inländische Autobesitzer sind zufrieden mit dem leisen und wirtschaftlichen Betrieb des Motors, der Beständigkeit gegen extreme Temperaturen und den hervorragenden Waschmitteleigenschaften. Bei einem 30-Grad-Frost wird es jedoch schwierig, das Aggregat zu starten.

Vorteile

  • ausgezeichnete Reinigungsfähigkeit;
  • Kraftstoffeffizienz;
  • leiser Motorbetrieb;
  • bezahlbarer Preis.

Nachteile

  • Problem beim Starten des Motors bei -30 ° C;
  • selten zum Verkauf.

Lukoil Genesis Special Polar 0W-30

Bewertung: 4.2

Lukoil Genesis Special Polar 0W-30

Das russische Öl Lukoil Genesis Special Polar 0W-30 wurde mit Schwerpunkt auf den winterlichen Bedingungen des Fahrzeugbetriebs hergestellt. Dank der Verwendung von Polyalphaolen konnte der Hersteller einen extrem niedrigen Stockpunkt (-57 ° C) erreichen. Die Experten mochten die Genauigkeit der Angabe aller technischen Parameter und wurden durch zahlreiche Tests von Spezialisten und Autofahrern bestätigt. Der Vorteil des Produkts kann wettbewerbsfähige Kosten, hervorragende Waschmitteleigenschaften und einen leisen Betrieb eines beheizten Motors umfassen. Die einzige Warnung gilt für Besitzer von Fahrzeugen mit Direkteinspritzung, da die Zusammensetzung viel Sulfatasche enthält (1,19%).

Dieses Öl wird einheimischen Autofahrern im Autodienst angeboten, aber es ist immer noch schwierig, es zum Verkauf zu finden.

Vorteile

  • akzeptabler Preis;
  • niedriger Gefrierpunkt;
  • leiser Betrieb des Motors;
  • ausgezeichnete Waschmitteleigenschaften.

Nachteile

  • hoher Aschegehalt;
  • nur an der Tankstelle gefunden.

TOTAL QUARTZ 9000 5W-40

Bewertung: 4.2

TOTAL QUARTZ 9000 5W-40

Experten halten die französische Entwicklung des TOTAL QUARTZ 9000 5W-40 für ein gutes Mehrbereichsmotoröl für Volkswagen Tiguan. Das Produkt ist vielseitig einsetzbar und eignet sich für den 2.0 TDI-Dieselmotor, alle Benzinaggregate sowie Motoren mit Gasinstallation. Die Zusammensetzung ist von den bekannten europäischen Autofabriken VW BMW, Mercedes – Benz und PSA Peugeot Citroen zugelassen. Kunststoffe sehen preislich attraktiv aus, die Viskosität bleibt bei niedrigen Temperaturen (-35 ° C) und das maximale Austauschintervall erreicht 40.000 km. Öl schließt unsere Überprüfung.

Russische Autofahrer sprechen schmeichelhaft über den erschwinglichen Preis, den niedrigen Stockpunkt, den leisen Betrieb des Motors und keinen Abfall. Das Hauptproblem ist die große Anzahl von Fälschungen auf dem Markt.

Vorteile

  • Vielseitigkeit;
  • bezahlbarer Preis;
  • niedriger Stockpunkt;
  • Verschleißfestigkeit.

Nachteile

  • viele Fälschungen auf dem Markt.

Beachtung! Diese Bewertung ist subjektiv und stellt keine Werbung dar und dient nicht als Kaufhilfe. Vor dem Kauf müssen Sie einen Spezialisten konsultieren.

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