16 besten Klettreifen

Bewertungen von Auto- und Motowaren

Bewertung der Besten laut Redaktion. Auf die Auswahlkriterien. Dieses Material ist subjektiv und stellt keine Werbung dar und dient nicht als Einkaufsführer. Vor dem Kauf müssen Sie einen Spezialisten konsultieren.

Viele Autobesitzer, die die meiste Zeit des Winters durch die Stadt fahren oder Autobahnen reinigen, entscheiden sich für Spikereifen. Unter solchen Bedingungen bietet es eine hohe Fahrsicherheit und den erforderlichen Komfort. Reibungsreifen haben aufgrund der Elastizität der Gummimischung und einer großen Anzahl von Lamellen einen guten Grip auf der Fahrbahnoberfläche. Der russische Automobilmarkt bietet dem Verbraucher eine große Auswahl an Spikereifen verschiedener Hersteller. Mit Hilfe unserer Experten können potenzielle Käufer den perfekten Klettverschluss für ihr Fahrzeug finden.

Empfehlungen für die Auswahl von Klettreifen

Art der Winterreifen. Alle Reibgummis für den Winter können in zwei Gruppen unterteilt werden.

  1. Milde Winterreifen eignen sich für Autofahrer in Großstädten, in denen der Asphalt die meiste Zeit der kalten Jahreszeit sauber oder nass bleibt. Solche Modelle sind leise und weich.
  2. Nordische (skandinavische) Winterreifen sind ideal, wenn das Fahrzeug in rauen Klimazonen betrieben wird. Er muss oft Schneeverwehungen auf den Straßen überwinden, auf dichtem Schnee und matschigen Oberflächen fahren. Ein charakteristisches Merkmal dieser Reifen ist ein selbstreinigendes Richtungsprofil.

Standardgröße. Die Auswahl der Winterreifen sollte mit der Bestimmung der Abmessung beginnen. Hersteller erlauben die Verwendung unterschiedlicher Reifengrößen für dasselbe Automodell. Sie können sich in Landedurchmesser, Breite und Profilhöhe unterscheiden. Daher müssen Sie zunächst den Bewerberbereich einschränken, nachdem Sie sich mit den Empfehlungen des Autoherstellers vertraut gemacht haben. Alle geometrischen Parameter der Reifen sind in der Kennzeichnung kodiert. Beispielsweise geben in der Bezeichnung 165 / 70R14 die ersten Ziffern (165) die Breite des Reifens in mm an, 70 ist die Höhe, ausgedrückt als Prozentsatz der Breite des Reifens (165), und R14 ist der Reifenbefestigungsdurchmesser, gemessen in Zoll.

Geschwindigkeits- und Lastindizes. Obwohl der Winter nicht die beste Jahreszeit ist, um schnell zu fahren oder schwere Lasten zu transportieren, sollten Sie beim Kauf von Klettverschluss auf Geschwindigkeits- und Gewichtsbeschränkungen achten.

  1. Der Geschwindigkeitsindex wird durch große lateinische Buchstaben angezeigt. Je weiter der Buchstabe vom Anfang des Alphabets entfernt ist, desto höher ist die maximal zulässige Geschwindigkeit. Zum Beispiel ist R die Geschwindigkeit bis zu 170 km / h, T – bis zu 190 km / h.
  2. Der Lastindex hat eine digitale Bezeichnung. Verwenden Sie zur Entschlüsselung die entsprechende Tabelle. Zum Beispiel entspricht 80 einer Radlast von 450 kg und 110 bis 1060 kg.

Profilmustertyp. Am Klettverschluss werden am häufigsten zwei Arten von Profilmustern gefunden.

  1. Asymmetrische Reifen haben innen und außen unterschiedliche Laufflächenmuster. Die inneren Seitenblöcke sind für die Effizienz der Wasser- oder Schneeräumung unter der Kontaktfläche verantwortlich. Die Außenseite bietet zuverlässige Traktion und lineare Leistung beim Kurvenfahren und Bremsen über einen weiten Geschwindigkeitsbereich. Asymmetrische Reifen werden am häufigsten als OE sowohl bei Premium-Fahrzeugen als auch bei Hochleistungssportwagen eingesetzt.
  2. Symmetrische Reifen eignen sich für Stadt- und Kleinwagen. Sie bieten im Allgemeinen eine ausreichende Stabilität unter den unterschiedlichsten Straßenbedingungen.

Wir haben 16 der besten Klettreifen für unseren Test ausgewählt. Sie können sie im Handelsnetz unseres Landes kaufen. Bei der Sitzverteilung berücksichtigte die Redaktion des Magazins die Einschätzungen von Experten unter Berücksichtigung der Bewertungen russischer Autofahrer.

Bewertung der besten Klettreifen

Nominierung ein Ort Produktname Preis
Der beste Klettverschluss für Personenkraftwagen 1 Continental ContiVikingContact 7 RUB 4,155
2 MICHELIN Alpin 5 4 345 RUB
3 Nokian Reifen Hakkapeliitta R3 RUB 3.910
4 GOODYEAR Ultra Grip Ice 2 RUB 3,250
5 Yokohama Ice Guard IG60 RUB 2.949
6 Hankook Reifen Winter iPike LT RW09 RUB 4,325
7 Bridgestone Blizzak Revo GZ RUB 2 750
8 Kumho I'Zen KW31 2 420 RUB
Bester Klettverschluss für SUVs 1 GOODYEAR Ultra Grip Ice SUV RUB 6.077
2 Nokian Reifen Hakkapeliitta R3 SUV RUB 6.410
3 MICHELIN Latitude X-Ice 2 RUB 5.000
4 Continental ContiVikingContact 6 SUV RUB 6.015
5 Pirelli Scorpion Winter RUB 5.500
6 Yokohama iceGUARD SUV G075 4 160 reiben.
7 Bridgestone Blizzak DM-V2 RUB 4.140
8 Hankook Reifen ipike RW11 RUB 4.000

Der beste Klettverschluss für Personenkraftwagen

Reibgummi ist bei Pkw-Besitzern sehr gefragt. Es bietet ein hohes Maß an Fahrsicherheit in der Wintersaison. Experten haben ein paar anständige Stickies für Autos identifiziert.

Continental ContiVikingContact 7

Bewertung: 4.9

Continental ContiVikingContact 7

Nahezu jeder Pkw kann mit Winterreifen von Continental ContiVikingContact 7 ausgestattet werden. Der Hersteller bietet eine breite Palette von Standardgrößen mit einem Landedurchmesser von 14 bis 20 Zoll an. Experten glauben, dass Klettverschluss das Vorgängermodell (mit der Bezeichnung 6) in Bezug auf Richtungsstabilität und Traktion übertrifft. Eine Zusammensetzung mit einem Substanzkomplex Active Grip Silica wurde speziell für den erneuerten Kautschuk entwickelt. Dabei spielt Siliziumoxid eine besondere Rolle, das die Reifen bei Frostwetter elastisch hält. Gummi wird der Gewinner unserer Bewertung.

Autofahrer aus Russland stimmen der Meinung von Experten voll und ganz zu und heben die Vorteile des Klettverschlusses wie Geräuschlosigkeit, Weichheit, hervorragenden Grip und Richtungsstabilität hervor. Benutzer haben keine Beschwerden über die Qualität der Reifen.

Vorteile

  • hohe Qualität;
  • viele Standardgrößen;
  • Elastizität;
  • Geräuschlosigkeit.

Nachteile

  • nicht erkannt.

MICHELIN Alpin 5

Bewertung: 4.8

MICHELIN Alpin 5

MICHELIN Alpin 5 Winterreifen wurden bereits 2013 unter Berücksichtigung der klimatischen Bedingungen in Europa und den GUS-Ländern entwickelt. Es ist am besten für schwarze Straßen geeignet, auf denen Schnee und Eis entfernt werden. Bei der Herstellung des Gummis wendete der Hersteller die auf innovativen Technologien basierende MICHELIN Total Performance-Strategie an. Experten weisen auf eine Abnahme im Vergleich zu früheren Modellen hin, die ein so wichtiges Merkmal wie den Bremsweg aufweist. Gummi bleibt auch bei extrem niedrigen Temperaturen (bis zu -35 ° C) weich. Klettverschluss gewinnt Silber in unserer Bewertung.

Einige Kommentare russischer Autofahrer verhinderten, dass die Reifen auf die höchste Stufe kletterten. Selbst bei leichten Stößen kann der Gummi schneiden oder reißen. Zu den Pluspunkten von Reifen zählen Geräuschlosigkeit, Weichheit und Passierbarkeit.

Vorteile

  • Geräuschlosigkeit;
  • innovative Technologien;
  • Elastizität;
  • gute Handhabung.

Nachteile

  • geringe Festigkeit.

Nokian Reifen Hakkapeliitta R3

Bewertung: 4.7

Nokian Reifen Hakkapeliitta R3

Die finnische Entwicklung von Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 gehört zur Premiumklasse der Reibungsreifen. Das Modell hat ein Richtungsmuster, dem Verbraucher wird eine breite Palette von Standardgrößen angeboten. Der Gummi hat die Tests im Jahr 2018 erfolgreich bestanden, die regelmäßig von Experten des finnischen Magazins Moottori arrangiert werden. Die Reifen gewannen Preise bei den Nominierungen für Beschleunigen und Bremsen auf Schnee und Eis. Daher werden Reifen für den Einsatz in den nördlichen Regionen Russlands empfohlen. Für die Ausgewogenheit aller technischen Merkmale zu einem demokratischen Preis erhalten Reifen die Bronze unserer Bewertung.

Die Autofahrer der nördlichen Regionen des Landes loben finnische Reifen für ihre hervorragenden Geländetauglichkeit, Geräuschlosigkeit und hervorragenden Grip. Von den Minuspunkten wird häufig eine geringe Schadensresistenz erwähnt.

Vorteile

  • ausgezeichneter Griff;
  • gute Langlauffähigkeit auf Schnee;
  • Geräuschlosigkeit;
  • Weichheit.

Nachteile

  • geringe Festigkeit.

GOODYEAR Ultra Grip Ice 2

Bewertung: 4.7

GOODYEAR ULTRA GRIP ICE 2

Die amerikanischen Ingenieure brauchten drei Jahre, um die Winterreifen GOODYEAR Ultra Grip Ice 2 herzustellen. Die Entwickler mussten den starken Wettbewerb auf dem Markt durch europäische Hersteller berücksichtigen. Experten schätzten die Qualität der kryoadaptiven Gummimischung, die die Elastizität von Reifen bei starkem Frost beibehält. Das traditionelle V-förmige Profil wurde mit Änderungen in der Mitte des Musters aktualisiert. Die Reifen zeichnen sich durch hervorragende Richtungsstabilität und zuverlässigen Grip auf gerolltem Schnee aus.

Amerikanischer Gummi blieb aufgrund seiner geringen Beständigkeit gegen Einstiche und Seitenschnitte einen Schritt von den ersten drei entfernt. Einige Benutzer beschweren sich über die Notwendigkeit zu lenken, wenn sie mit hohen Geschwindigkeiten fahren.

Vorteile

  • einzigartige Gummimischung;
  • hohe Elastizität;
  • aktualisierter Beschützer;
  • ausgezeichneter Grip.

Nachteile

  • Lenkung ist mit Geschwindigkeit erforderlich;
  • geringe Widerstandsfähigkeit gegen Beschädigungen.

Yokohama Ice Guard IG60

Bewertung: 4.7

Yokohama Ice Guard IG60

In Anlehnung an die Konzepte der Reifen der vorherigen Generation (Ice Guard IG50) hat das japanische Unternehmen Yokohama die Reifenlinie Ice Guard IG60 auf den Markt gebracht. Es kommt in verschiedenen Größen mit 13 “bis 19” Felgen. Experten haben ein kompliziertes Profilmuster im Vergleich zum Vorgänger festgestellt. Es macht das Verhalten eines Personenkraftwagens vorhersehbar, wenn Sie auf einer nassen Straße oder einem Schneematsch fahren. Japanische Reifen fühlen sich auch im Tiefschnee sicher. All diese Vorteile wurden dank der umweltfreundlichen Technologie Orange Oil S (unter Verwendung von Orangenschalenöl) erzielt.

Benutzer loben die Reifen für ihre Weichheit, gute Geländetauglichkeit und effektive Entwässerung. Die Nachteile umfassen den schnellen Verschleiß der Lauffläche.

Vorteile

  • große Auswahl an Standardgrößen;
  • Umweltfreundlichkeit;
  • Weichheit;
  • gute Langlauffähigkeit.

Nachteile

  • Der Protektor wird schnell gelöscht.

Hankook Reifen Winter iPike LT RW09

Bewertung: 4.7

HANKOOK REIFEN WINTER IPIKE LT RW09

In den Hankook Tire Winter iPike LT RW09 wurden mehrere Spitzentechnologien integriert. Das spezielle 3D-Profilmuster erhöht die Richtungsstabilität des Autos sowohl auf nassen als auch auf schneebedeckten Straßen. Guter Grip wird durch die Leiteranordnung der Seitenblöcke garantiert. Vier zentrale Rillen lassen effektiv Wasser aus der Kontaktfläche ab. Die Rillen haben scharfe Kanten für eine stabile Position auf Eis. Alle technologischen Innovationen zur Verbesserung der Fahrsicherheit sind im KONTROL-Technologiekonzept zusammengefasst.

Das Modell belegt aufgrund des hohen Preises und der bescheidenen Auswahl an Standardgrößen nur den sechsten Platz. Der Gummi wurde von den Benutzern für seine Laufruhe, seine hervorragenden Geländetauglichkeit und sein gutes Gleichgewicht gelobt.

Vorteile

  • effiziente Entwässerung von Wasser;
  • Hi-Tech;
  • 3D-Zeichnung;
  • Geräuschlosigkeit.

Nachteile

  • hoher Preis;
  • kleines Sortiment.

Bridgestone Blizzak Revo GZ

Bewertung: 4.6

BRIDGESTONE BLIZZAK REVO GZ

Die japanischen Bridgestone Blizzak Revo GZ-Reifen machten in der Automobilwelt viel Lärm. Die Entwickler haben eine spezielle poröse Gummimischung entwickelt, die wie ein Schwamm wirkt. Das Profil nimmt Wasser auf und reißt den Film an der Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße auf. Zusätzlich sind die Blöcke mit Stützen ausgestattet, um ein Zusammenfallen des angrenzenden Sektors zu verhindern. Diese Anordnung verringert den Reifenverschleiß. Experten bemerken die Laufruhe japanischer Reifen, das hervorragende Handling unter allen Straßenbedingungen und die gute Geländetauglichkeit auf Schnee.

Die Bridgestone Blizzak Revo GZ-Reifen konnten aufgrund ihrer Tendenz zur Seitendrift auf vereisten Straßen keinen höheren Platz im Test einnehmen. Autofahrer bemerken auch das Problem, aus der Strecke herauszukommen. Bei trockenem Schnee ist Gummi für alle Benutzer geeignet.

Vorteile

  • Komfort;
  • Beständigkeit gegen Aquaplaning;
  • langsamer Verschleiß;
  • ausgezeichnetes Handling.

Nachteile

  • Seitendrift;
  • schwer aus der Brunft zu kommen.

Kumho I'Zen KW31

Bewertung: 4.5

Kumho I'Zen KW31

Für eine stabile Fahrt im Winter sorgen die koreanisch-chinesischen Reifen Kumho I'Zen KW31. Die Besitzer vieler Autos mit Felgendurchmessern von 13 bis 19 Zoll finden den richtigen Gummi. Experten haben asiatische Reifen in die Bewertung aufgenommen, um hervorragende Geländetauglichkeit, guten Grip und reduzierten Kraftstoffverbrauch zu erzielen. Um den Geräuschpegel zu reduzieren, hat der Hersteller eine spezielle Nutanordnung entwickelt. Bei der Herstellung von Reifen werden nur umweltfreundliche Rohstoffe verwendet.

Russische Autofahrer betrachten den Hauptnachteil von Kumho I'Zen KW31-Reifen als den Verlust der Elastizität nach einer kalten Nacht. Daher ist eine langsame Fahrt von 5-10 Minuten (1-1,5 km) erforderlich. Nach dem Aufwärmen wird die Traktion deutlich verbessert. Benutzer haben auch Beschwerden über den Geräuschpegel.

Vorteile

  • niedriger Preis;
  • große Auswahl an Standardgrößen;
  • Umweltfreundlichkeit;
  • gute Straßenlage.

Nachteile

  • Aufwärmen nach kaltem Parken ist erforderlich;
  • macht beim Fahren Geräusche.

Bester Klettverschluss für SUVs

Crossover- und SUV-Besitzer überwinden häufig schwere Schneehindernisse. Daher legen sie Wert auf eine gute Geländetauglichkeit bei Winterreifen. Unter den Reibungsmodellen haben Experten mehrere interessante Modelle gefunden.

GOODYEAR Ultra Grip Ice SUV

Bewertung: 4.9

GOODYEAR ULTRA GRIP ICE SUV

Die GOODYEAR Ultra Grip Ice SUV-Winterreifen wurden speziell für Crossover und SUV entwickelt. Es hat in Tests eine hervorragende Fahrleistung und guten Grip auf vereisten oder schneebedeckten Straßenoberflächen gezeigt. Experten lobten den Hersteller für die einzigartige Zusammensetzung der Kautschukmischung, bei der ein spezielles Polymer als Chip gilt. Dank ihm bleibt Gummi bei starkem Frost elastisch. Eine Besonderheit des Profils ist das Vorhandensein eines Systems des gegenseitigen Eingriffs einzelner Blöcke und Lamellen. Dieser Ansatz hat die Richtungsstabilität des Autos verbessert. Das Modell nimmt die höchste Stufe des Sockels ein.

Inländische Benutzer schätzen die Langlauffähigkeit, Weichheit, Haltbarkeit und Geräuschlosigkeit der Reifen sehr. Einige Leute kritisieren die Reifen für ihren schlechten Grip auf Eis.

Vorteile

  • einzigartige Gummimischung;
  • Elastizität;
  • Wechselkursstabilität;
  • hohe Langlauffähigkeit.

Nachteile

  • schwimmt auf Eis.

Nokian Reifen Hakkapeliitta R3 SUV

Bewertung: 4.8

NOKIAN TYRES HAKKAPELIITTA R3 SUV

Winterreifen des bekannten finnischen Herstellers Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 SUV werden von Autofahrern ausgewählt, die Wert auf Sicherheit und Komfort auf der Winterstraße legen. Die Experten schätzten auch die Kraftstoffeffizienz, die aufgrund des sehr geringen Rollwiderstands beobachtet wird. Das von finnischen Ingenieuren erfundene neue Arctic Sense Grip-Konzept bietet zuverlässigen Halt auf jeder Straße. Die Stärken des Gummis sind sanfte und leise Bewegungen, präzise und reaktionsschnelle Steuerung. Und die zweite Position in unserer Bewertung erklärt sich nur durch den hohen Preis.

Russische Benutzer sprechen schmeichelhaft über guten Grip auf Eis, Verschleißfestigkeit, Richtungsstabilität und hervorragende Geländetauglichkeit. Aber nicht alle Crossover-Besitzer können sich solche “Winterschuhe” für ihren eisernen Freund leisten.

Vorteile

  • Komfort;
  • Rentabilität;
  • Verschleißfestigkeit;
  • Geräuschlosigkeit.

Nachteile

  • hoher Preis.

MICHELIN Latitude X-Ice 2

Bewertung: 4.7

MICHELIN Latitude X-Ice 2

Der französische Klettverschluss MICHELIN Latitude X-Ice 2 mit direktionalem Profilmuster fühlt sich in einer Brunft großartig an. Der Hauptvorteil von Gummi ist laut Experten jedoch das effektive Bremsen auf Eis. In dieser Komponente sind Reifen bei allen Arten von Tests unbestritten führend. Aber in einem nassen Schneematsch sieht Gummi nicht so überzeugend aus wie auf Eis. Experten glauben, dass der Hauptgrund das Verstopfen der Lamellen ist und es möglich ist, das Profil mit scharfem intermittierendem Bremsen zu reinigen. Die gesamte Linie weist einen hohen Geschwindigkeitsindex (190-210 km / h) und einen anständigen Lastindex von 100 … 119 auf. Das Modell nimmt eine Bronzestufe auf dem Sockel ein.

Bei französischen Reifen bringen Benutzer Ruhe, kurze Bremswege und eine große Auswahl an Standardgrößen mit. Die Nachteile sind der hohe Preis.

Vorteile

  • effektives Bremsen;
  • Weichheit;
  • Geräuschlosigkeit;
  • keine Angst vor der Brunft.

Nachteile

  • hoher Preis;
  • Der Protektor ist verstopft.

Continental ContiVikingContact 6 SUV

Bewertung: 4.7

CONTINENTAL CONTIVIKINGCONTACT 6 SUV

Der deutsche Reibgummi Continental ContiVikingContact 6 SUV gewann bei russischen Autofahrern sehr schnell an Beliebtheit. Die Reifen wurden für die Märkte der skandinavischen Länder Russland, China und Japan entwickelt. Der Hersteller achtet besonders auf die Haftungseigenschaften des Profils. Zunächst wurde die Nordic Soft-Gummimischung entwickelt. Experten glauben, dass dank der neuen Zusammensetzung eine hohe Elastizität der Reifen erreicht werden konnte, die bei niedrigen Temperaturen bleibt. Das Modell blieb nur einen Schritt von den Top Drei entfernt stehen, um einen hohen Preis und eine höhere Weichheit zu erzielen.

Inländische Autofahrer bezeichnen die Vorteile von Gummi als Geräuschlosigkeit und Elastizität, gutes Gleichgewicht und sicheres Verhalten auf dem Schnee. Von den Minuspunkten gibt es eine schwache Verschleißfestigkeit.

Vorteile

  • Weichheit und Elastizität;
  • Geräuschlosigkeit;
  • effektives Bremsen;
  • Wechselkursstabilität.

Nachteile

  • hoher Preis;
  • Verschleißfestigkeit.

Pirelli Scorpion Winter

Bewertung: 4.7

PIRELLI SCORPION WINTER

Italienische Pirelli Scorpion Winterreifen wurden für Luxus-Crossover entwickelt. Experten stellen eine breite Palette von Standardgrößen mit einem Bohrungsdurchmesser von 16 … 22 Zoll fest. Die Reifen bieten eine hervorragende Stabilität und Handhabung für SUVs und SUVs. Die Kombination aus einer flexiblen Gummimischung und einem speziellen V-förmigen Profilmuster sorgt für eine hervorragende Traktion. Reifen eignen sich jedoch nicht zum Erobern schneebedeckter Pfade und zum Fahren auf vereisten Straßen.

Russische Autofahrer halten italienische Reifen für eine hervorragende Option für den Betrieb von Frequenzweichen in milden Wintern. Sie zeigen guten Halt auf trockenem und nassem Asphalt. Von den Minuspunkten bemerken die Benutzer den hohen Preis und den geringen Verkehr.

Vorteile

  • hohe Elastizität;
  • Geräuschlosigkeit;
  • Weichheit;
  • Stabilität auf nassen und trockenen Straßen.

Nachteile

  • hoher Preis;
  • geringe Durchlässigkeit.

Yokohama iceGUARD SUV G075

Bewertung: 4.6

Yokohama iceGUARD SUV G075

Die Winterreifen Yokohama iceGUARD SUV G075 wurden von japanischen Ingenieuren als Ersatz für das beliebte Modell Geolandar I / T-S entwickelt. Experten zufolge gelang es dem Hersteller, einige der Schwächen seines Vorgängers zu verbessern. Dies sind Traktion, Entwässerungseffizienz und Flotation. Die Klettbänder zeichnen sich durch eine erhöhte Steuergenauigkeit aufgrund eines speziellen Profilmusters aus. Die Verwendung von 3D-Design ermöglichte es, die Dichte der Lamellen zu erhöhen, da sich die Rillen jetzt nicht unter dem Gewicht der Frequenzweiche oder des SUV schließen.

Benutzer sprechen schmeichelhaft über die Geräuschlosigkeit des Gummis, die gute Richtungsstabilität und den kurzen Bremsweg. Die schwache Seite ist jedoch das Verhalten auf eisigen Oberflächen mit Schnee.

Vorteile

  • guter Halt;
  • effektive Entwässerung;
  • Kontrollpräzision;
  • Geräuschlosigkeit.

Nachteile

  • schlechtes Benehmen auf Eis mit Schneebrei.

Bridgestone Blizzak DM-V2

Bewertung: 4.5

BRIDGESTONE BLIZZAK DM-V2

Experten betrachten die Reibungsreifen Bridgestone Blizzak DM-V2 als Beispiel für die Geländetauglichkeit im russischen Winter. Die japanischen Entwickler haben die Fehler behoben, die bei der Erstellung der ersten beiden Generationen von VM-Stickies gemacht wurden. Zunächst wurde die Mittellinie des Profils gründlich modifiziert. Dieser Schritt ermöglichte es, die Wasserentsorgung und die Effizienz der Schneeräumung von der Kontaktfläche zu verbessern. Der Hersteller verstärkte auch die Seite des Profils. Gummi ist auf trockenen und nassen Oberflächen den Sommerreifen kaum unterlegen.

Autoenthusiasten bestätigen in den Bewertungen einen hervorragenden Grip auf trockenen, nassen und schneebedeckten Oberflächen. Die Reifen bleiben bei jedem Wetter weich, sie verschlucken kleine Unregelmäßigkeiten im Asphalt. Aber es ist schwierig für ein Auto, aus einer Brunft herauszukommen, und es gibt auch eine leichte Seitendrift auf einer rutschigen Straße.

Vorteile

  • Durchgängigkeit;
  • Geräuschlosigkeit;
  • Vielseitigkeit;
  • Verschleißfestigkeit.

Nachteile

  • Furche;
  • Tendenz zur Seitendrift.

Hankook Reifen ipike RW11

Bewertung: 4.4

Hankook Reifen ipike RW11

Der koreanische Hankook Tire ipike RW11 Klettverschluss hat ein direktionales Profilmuster. Die Ingenieure von Hankook wurden speziell für die neuen Reifen entwickelt und für die nördlichen Regionen entwickelt. Die Reifen bleiben auch bei starkem Frost flexibel. Eine starre Mittelrippe ist für das Handling und die Richtungsstabilität verantwortlich und hat eine spezielle Zahnradform. Diese Profilstruktur wirkt sich positiv auf die Traktion der Reifen aus. Experten bemerken die abgestufte Form der Rillen, dank derer sich die Selbstreinigung des Profils verbessert hat. Das Modell schließt unsere Überprüfung.

Autofahrer loben den koreanischen Klettverschluss für Weichheit, gutes Handling, zuverlässigen Halt auf rollendem Schnee und Matsch. Von den Minuspunkten sind Furche und eine dünne Seitenwand vermerkt.

Vorteile

  • Elastizität;
  • gute Handhabung;
  • effektive Selbstreinigung;
  • Geräuschlosigkeit.

Nachteile

  • schwache Seitenwandfestigkeit.


Beachtung! Diese Bewertung ist subjektiv und stellt keine Werbung dar und dient nicht als Kaufhilfe. Vor dem Kauf müssen Sie einen Spezialisten konsultieren.

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