Top 5 Motoröladditive

Bewertungen von Auto- und Motowaren

Bewertung der Besten laut Redaktion. Auf die Auswahlkriterien. Dieses Material ist subjektiv und stellt keine Werbung dar und dient nicht als Einkaufsführer. Vor dem Kauf müssen Sie einen Spezialisten konsultieren.

Verbrennungsmotoren sind einer erhöhten Belastung in Form von Reibung und Temperatur ausgesetzt. Wenn sich an den Wänden des Zylinders eine Entwicklung bildet, beginnt der Motor, Öl zu “fressen”. Gleichzeitig wird die Komprimierung reduziert und die Leistung geht verloren. Um diesen Effekt zu beseitigen, werden im Schmiermittel spezielle Additive verwendet, die in die Innenflächen eingebracht werden und eine restaurative Funktion erfüllen. Infolgedessen nimmt der Verschleiß der Zylinder und Ringe ab, der Schub nimmt zu und der Verbrauch an Kraftstoffen und Schmiermitteln nimmt ab. Diese Bewertung zeigt Ihnen die am besten bewerteten Motoröladditive, die positive Kundenbewertungen erhalten haben und eine gute Leistung aufweisen.

Bewertung der besten Zusatzstoffe in Motoröl

Nominierung ein Ort Produktname Preis
Die besten Zusätze in Motoröl 1 Liqui moly ceratec RUB 1.199
2 Bardahl Vollmetall RUB 1.525
3 RUTEC Pit-Stop 40 XXL (P-20-40 / 75) RUB 2 200
5 SMT-Ölbehandlung RUB 700
Die besten Zusatzstoffe in Benzin 1 SUPROTEC ACTIVE PLUS RUB 1.328

Liqui moly ceratec

Bewertung: 4.9

Liqui moly ceratec

Das Produkt der Firma Liqui Moly ist führend unter den Additiven für Motorschmierstoffe. Ceratec ist in einer 300 ml Flasche erhältlich. Ein deutscher Hersteller hat ein Additiv mit einem synthetischen organischen Molybdänkomplex hergestellt. Es enthält auch Mikrokeramik. Diese Kombination bildet einen starken Film auf den Metalloberflächen des Verbrennungsmotors, der durch starke Reibung und hohe Temperaturen nicht zusammenbricht. Das Additiv reduziert Stress und schützt Motorteile vor Abrieb. Damit wird die Ölressource auch auf 12.000 km erweitert, sodass Wartungsarbeiten seltener durchgeführt werden können.

Unsere Experten haben dieses Additiv als erstes in der Bewertung eingestuft, da es die Komprimierung deutlich verbessert. Dies wird durch zahlreiche positive Bewertungen von Autobesitzern bestätigt. Nach Verwendung des Additivs in Motoröl kann der Druck in den Zylindern auf 1,0-1,5 bar ansteigen. Dies gilt insbesondere für “müde” ICEs, die eine ernsthafte Leistung aufweisen. Wenn es jetzt nicht möglich ist, den Motor zu überholen, wird ein solches Additiv seinen Betrieb für weitere 50.000 km sicherstellen.

Vorteile

  • Dynamik wird deutlich verbessert;
  • Der Motor beginnt leiser zu arbeiten. Bei hohen Geschwindigkeiten ist kein Brüllen zu hören.
  • reduzierter Kraftstoffverbrauch;
  • Die Abgasemission ist weniger giftig.

Nachteile

  • hoher Preis;
  • du kannst falsch werden;
  • Vor dem Gebrauch müssen Sie mit MotorClean spülen, dessen Preis ebenfalls hoch ist.

Bardahl Vollmetall

Bewertung: 4.8

Bardahl Vollmetall

Den zweiten Platz haben wir dem Zusatz Bardahl gegeben. Es hat keine festen Partikel, aber nach dem “Verschmelzen” mit dem Metall wird es nicht weniger stark. Das Produkt wird in einer 400 ml Flasche verkauft und ist ein Konzentrat. Der Inhalt ist 6 mal leichter als Stahl. Geeignet für Benzin- und Dieselkraftwerke. In den Bewertungen mögen Fahrer, dass es verwendet werden kann, unabhängig von der Art des Motoröls, an das der Besitzer gewöhnt ist (mineralisch, synthetisch oder gemischt).

Dieses Additiv ist das beste, weil es zehnmal dichter als Stahl ist. Kohlenwasserstoffmoleküle dringen in Risse ein und füllen Hohlräume mit sich selbst. Es entsteht eine ultrastarke Beschichtung, die nicht nur die Kompression wiederherstellt, sondern auch als zusätzliches Schmiermittel für die Kolbenringe dient. Infolgedessen verschleißen die Oberflächen der Zylinder beim Starten des Motors, obwohl er die Betriebstemperatur noch nicht erreicht hat, weniger. Wenn Sie zu denjenigen gehören, die morgens nicht auf das Aufwärmen des Verbrennungsmotors warten möchten und sofort einsatzbereit sind, schützt ein solches Additiv den Motor vor übermäßigem Verschleiß.

Vorteile

  • neutralisiert Mikrolecks von Motoröl in den Brennraum;
  • stellt die Dichtheit der Kolben wieder her;
  • Die Polar Plus-Schutzfolie fördert die zusätzliche Schmierung.
  • verstopft den Motor nicht;
  • Der Ölfilter passiert die Substanz gut.

Nachteile

  • hoher Preis;
  • Für 6 Liter Schmiermittel werden 400 ml benötigt. Wenn Sie weniger haben, müssen Sie den Anteil selbst berechnen.

RUTEC Pit-Stop 40 XXL (P-20-40 / 75)

Bewertung: 4.7

RUTEC Pit-Stop 40 XXL (P-20-40 / 75)

Um die Kompression zu erhöhen, gibt es ein gutes Additiv des heimischen Herstellers Rutec. Es ist für Viertakt-Verbrennungsmotoren von Personenkraftwagen ohne strenge Anforderungen an die Kraftstoffart (Diesel / Benzin) sowie die Art der Kraft- und Schmierstoffe ausgelegt. Das Produkt ist in einem 0,75-ml-Kunststoffbehälter erhältlich. Eine Packung reicht aus, um die Innenflächen eines Motors mit einem Volumen von 2,5 bis 5,0 Litern zu verarbeiten. Daher haben Besitzer mittelgroßer Autos zwei Flaschen genug, und Besitzer leistungsstarker SUVs müssen nicht zwei Container kaufen. Bewertungen zeigen, dass das Additiv die Ressource des Kraftwerks verdoppelt. Wenn Sie es jedoch hinzufügen, wenn schwarzer Rauch aus dem Auspuffrohr austritt, hilft die Substanz nicht mehr.

Dieser Zusatzstoff ist der beste, da er vorbeugend eingesetzt werden kann. Der Hersteller lässt zu, dass es nach 40.000 km zum Öl hinzugefügt wird. Das Additiv im Motor verstopft den Filter nicht, dringt gut in das Metall ein und schadet einem relativ neuen Verbrennungsmotor nicht. Die Verwendung schützt das Aggregat jedoch sofort vor Verschleiß, so dass auch nach 300.000 km Lauf keine Überholung erforderlich ist (vorausgesetzt, der Stoff wird alle 20.000 bis 30.000 km hinzugefügt).

Vorteile

  • reduziert den Kraftstoffverbrauch;
  • verbessert die Dynamik;
  • eliminiert die Verbrennung von Kraft- und Schmierstoffen;
  • erhöht die Umweltfreundlichkeit des Abgases.

Nachteile

  • erfordert häufigen Gebrauch für maximale Wirkung;
  • nur für Pkw-Motoren;
  • schwer zu kaufen;
  • hoher Preis.

SMT-Ölbehandlung

Bewertung: 4.5

SMT-Ölbehandlung

Das Additiv wird auf Basis des Metallkonditionierers SMT der zweiten Generation entwickelt. Die synthetische Substanz verträgt hohe Temperaturen und Reibung gut. Es reduziert die Belastung der Motorteile und verdoppelt die Lebensdauer des Geräts. Treiber in den Bewertungen mögen die extremen Druckeigenschaften des Additivs, so dass der Betrieb des Motors mit abgenutzten Ringen und Wänden seinen Zustand nicht verschlechtert. Das Motoröl schäumt oder oxidiert nicht. Dank der Dichtungen des Additivs in den Zylindern ist der Durchbruch erhitzter Gase in das Kurbelgehäuse ausgeschlossen. Die Fahrer spüren die Einsparungen beim Kraftstoffverbrauch und die Erhöhung der Kompression auch bei versunkenen Kolbenringen. Daher spielt das Produkt gleichzeitig die Rolle des Entkochens.

Das Additiv ist im Vergleich zu ähnlichen Produkten anderer Hersteller preisgünstig. Dies hilft, Geld zu sparen und die Lebensdauer des Motors zu verlängern. Wir empfehlen auch, dieses Produkt für Taxibesitzer zu beachten. In dem ständigen Kampf, die Kosten des Autos zu senken, es aber in gutem Zustand zu halten, ist es der perfekte Kompromiss.

Vorteile

  • Guter Preis;
  • kann in vielen Fachgeschäften gekauft werden;
  • verbessert die Gasannahme;
  • reduziertes akustisches Geräusch;
  • Beseitigt den Bruch in der Ölschicht zwischen den zusammenpassenden Teilen.

Nachteile

  • Der Effekt reicht für 5000 km aus. Danach ist eine erneute Anwendung erforderlich.
  • Sie können eine Fälschung kaufen.

Die besten Zusatzstoffe in Benzin

Suprotec Active Plus

Bewertung: 4.6

SUPROTEC ACTIVE PLUS

Dieses Additiv wird in einem kleinen Rohr hergestellt und ist für Benzinmotoren sowie für Aggregate mit Gasausrüstung vorgesehen. Das Mittel wird nicht zu Öl, sondern zu Benzin gegeben. Dies kann vor dem Tanken an einer Tankstelle oder bei selbstversorgender Kraftstoffversorgung aus einem Kanister erfolgen. Es darf bereits bei Verbrennungsmotoren mit einer Reichweite von 50.000 km oder mehr eingesetzt werden. Das Additiv hilft, die Leistung zu erhöhen und den Kraftstoffverbrauch zu senken.

Das Produkt wurde von uns aufgrund seiner Vielseitigkeit als das beste anerkannt. Dieses Additiv kann nicht nur in den Motor, sondern auch in das Getriebe gegossen werden. Die Komposition hilft, alle Lücken zu füllen, wodurch das Rauschen reduziert wird. Der noch gebildete Film schützt das Netzteil zuverlässig. Nach den Bewertungen kann der Motor dank des Additivs sogar 30 Minuten ohne Öl laufen, wenn er durch die durchstochene Ölwanne austritt. Das Produkt ist optimal für stark abgenutzte Kolbensysteme, bei denen häufig eine Schmierung erforderlich ist. Wenn Sie ein Level verpassen (es gibt keinen Ort zum Kaufen, eine lange Reise und der Vorrat ist vorbei), hilft Ihnen der Zusatzstoff, zur nächsten Siedlung zu gelangen.

Vorteile

  • Bei Kälte gibt es kein Klopfen von Hydraulikhebern.
  • reduzierter Benzinverbrauch;
  • eine Zunahme der Macht ist zu spüren;
  • Reduzierung von Vibrationen.

Nachteile

  • nicht für diesel geeignet – unterschiedliche Verbrennungstemperatur;
  • notwendiges gründliches Mischen mit Kraftstoff.

Beachtung! Diese Bewertung ist subjektiv und stellt keine Werbung dar und dient nicht als Kaufhilfe. Vor dem Kauf müssen Sie einen Spezialisten konsultieren.

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